電池可以上飛機(jī)運(yùn)輸嗎?電池空運(yùn)出口中的常見問題

電池是危險(xiǎn)品，很多客戶在電池空運(yùn)出口的時(shí)候都會(huì)遇到這樣那樣的問題，下面得一中港鋰電池出口國(guó)際空運(yùn)為大家解答一下：

1、電池是危險(xiǎn)品可以上飛機(jī)么？

電池是歸類于危險(xiǎn)品，但是在航空運(yùn)輸中，國(guó)際航空運(yùn)輸組織IATA對(duì)電池有明確的分類。針對(duì)鋰電池，只要電池的WH或者含金屬鋰量沒有超過(guò)他們的規(guī)定，還有中港鋰電池貨運(yùn)包裝符合IATA規(guī)定就是可以操作。

為普通貨物來(lái)承運(yùn)，中港鋰電池運(yùn)輸在海運(yùn)中同樣有相應(yīng)的規(guī)定，只要能提供正確的電池文件航空公司和船公司是不會(huì)拒收電池貨物的。

2、中港鋰電池進(jìn)出口危險(xiǎn)品與普貨運(yùn)輸有何不同？

危險(xiǎn)品運(yùn)輸要更謹(jǐn)慎，不僅要考慮貨物的危險(xiǎn)品等級(jí)，還要考慮是否能裝在一起。

3、危申報(bào)是向誰(shuí)做申報(bào)？

在截中港鋰電池貨運(yùn)申報(bào)之前向海事局申報(bào)，然后把申報(bào)單送給船代。

4、中港鋰電池運(yùn)輸需要什么證書？

中港鋰電池貨代依據(jù)不同電池和走貨方式的不同，提供的文件的內(nèi)容也不一樣。一般為MSDS,非危證明(貨物運(yùn)輸鑒定書),UN.38.3;實(shí)驗(yàn)鑒定報(bào)告。

5、中港鋰電池運(yùn)輸MSDS由誰(shuí)提供？

由工廠根據(jù)貨物的實(shí)際情況制作，一共有16項(xiàng)。

6、電池是危險(xiǎn)品會(huì)不會(huì)被查？

鋰電池是歸類于第9類危險(xiǎn)品;鉛酸蓄電池是歸類于第8類危險(xiǎn)品;歸類于危險(xiǎn)品沒有錯(cuò)。

中港鋰電池進(jìn)出口查貨的分為2類：

1、海關(guān)

2、航空公司或者船公司。

對(duì)于海關(guān):只要電池不是這個(gè)國(guó)家限制出口或者限制進(jìn)口，那中港鋰電池貨運(yùn)海關(guān)是沒有理由查扣你的貨物。除非你的貨物有問題。對(duì)于航空公司和船公司，他們是屬于承運(yùn)商，他們有權(quán)不承運(yùn)你的貨物，但是沒有權(quán)利查扣你的貨物。

7、超過(guò)100WH的電池空運(yùn)出口可以運(yùn)輸嗎？

可以，具體咨詢中港鋰電池貨代客服。

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