鋰電池空運注意事項

鋰電池空運-注意事項

電池須通過UN38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗。鋰電池運輸設(shè)計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。鋰電池貨代安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求：設(shè)備應(yīng)進行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式應(yīng)防止在運輸途中意外啟動。鋰電池進口外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水性。鋰電池進口裝載集裝箱內(nèi)須進行加固， 加固方式和強度應(yīng)符合進口國的要求(如: 美國境內(nèi)有美國鐵路協(xié)會(ARR)，美國危險品協(xié)會，北美爆炸物管理局(B.O.E))外包裝均須貼第9類危險品標(biāo)簽， 貼有"僅限全貨機運輸"操作標(biāo)簽， 標(biāo)注UN編號。

堅固的外包裝，鋰電池出口應(yīng)被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，鋰電池運輸避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護。單個包裝重量小于35 kgs航空公司操作注意:

鋰電池運輸僅限全貨機運輸

鋰電池空運信息出現(xiàn)在機長通知單上

增強機組意識和在緊急情況下的決策可能因此改變

鋰電池進口應(yīng)告知第一到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量

美國FAA要求鋰電池空運應(yīng)裝載在飛機貨艙等級為C級貨艙內(nèi)，鋰電池出口貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng)，報警系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)。

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