當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年4月24日，印度新德里，一名新冠病人在車內(nèi)吸氧。(來源：澎湃影像)
印度的醫(yī)用氧氣目前嚴(yán)重短缺，首都新德里郊外一個(gè)錫克教謁師所(即教堂)已經(jīng)開始為等待醫(yī)院床位的新冠肺炎患者提供共用氧氣罐的吸氧治療。據(jù)《印度教徒報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日，謁師所管理層開始啟動(dòng)這項(xiàng)計(jì)劃。到周五晚上，已經(jīng)有700多名患者接受幫助。
管理層承諾，在病人入院前將為他們提供免費(fèi)的氧氣。志愿者小組檢查新來的病人的血氧濃度，并給他們提供所需的氧氣。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年4月23日，印度安拉阿巴德，當(dāng)?shù)孛癖娕抨?duì)給氧氣瓶充氧。(來源：澎湃影像)
病人們開車、步行或坐三輪摩托車來到謁師所，急切地想要將面罩扣在他們疲倦的面龐上。
目前，印度新型冠狀病毒感的染人數(shù)激增，情況是世界上最糟糕的。許多醫(yī)院都在努力應(yīng)對(duì)床位、藥品和氧氣的短缺。大多數(shù)醫(yī)院都沒有可以直接為病人提供氧氣的獨(dú)立設(shè)備，主要是因?yàn)檫@種設(shè)備需要不間斷供電，而印度的很多邦都達(dá)不到這種條件。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年4月22日，印度阿默達(dá)巴德，載有新冠病人的救護(hù)車排列成長(zhǎng)隊(duì)在政府指定的新冠肺炎治療醫(yī)院外等待。(來源：澎湃影像)
因此，醫(yī)院通常依賴液態(tài)氧，這種氧用鋼瓶?jī)?chǔ)存或用低溫罐車運(yùn)輸。但在病患激增的情況下，像新德里這樣的重災(zāi)區(qū)的氧氣供應(yīng)嚴(yán)重短缺。
去年，受世界上最嚴(yán)格的病毒封鎖政策影響，印度大量工廠被迫關(guān)閉，這些工廠轉(zhuǎn)而生產(chǎn)氧氣，因此當(dāng)時(shí)印度的氧氣供應(yīng)還較為充足。然而現(xiàn)在由于一種傳染性很強(qiáng)的變異新冠病毒的出現(xiàn)，且在過去這段時(shí)間里沒有受到全國性封鎖的限制，病毒在全國范圍內(nèi)迅速而廣泛地傳播。
印度首都的醫(yī)院有幾十人死于供氧不足。醫(yī)生們紛紛到社交媒體上請(qǐng)求公共部門再次向中央申請(qǐng)氧氣配給，政府也動(dòng)員了火車、飛機(jī)和卡車運(yùn)送氧氣。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年4月22日，印度阿默達(dá)巴德，一名新冠病人在三輪車?yán)镂酢?來源：澎湃影像)
聯(lián)邦政府上周向德里高等法院表示，醫(yī)院對(duì)氧氣的需求量增加了近兩倍，幾乎達(dá)到8000公噸。然而現(xiàn)在，印度的氧氣總產(chǎn)量只能達(dá)到每天7500公噸。
印度的氧氣生產(chǎn)地區(qū)多集中在印度東部各邦，而目前感染人數(shù)激增的地區(qū)是印度北部和西部。
全印度工業(yè)氣體制造商協(xié)會(huì)主席薩克特·提庫(Saket Tiku)說，最大的挑戰(zhàn)是將氧氣輸送到急需的地方。
同時(shí)，深圳得一國際貨運(yùn)針對(duì)印度專線以及全球國際貨運(yùn)專線提供以下醫(yī)療防疫物品服務(wù)，有出口醫(yī)療防疫危險(xiǎn)品的貨物請(qǐng)聯(lián)系得一國際貨運(yùn)。
氧氣濃縮器，包括流量計(jì),調(diào)節(jié)器,連接器
醫(yī)療用氧氣筒
真空變壓吸收式氧氣裝置
氧呼吸袋
充氧系統(tǒng)
氧氣儲(chǔ)罐
氧氣發(fā)生器
電池國際運(yùn)輸
ISO容器運(yùn)輸氧氣
低溫道路運(yùn)輸氧氣罐
氧氣瓶包括低溫氣瓶和氧氣罐
疫苗
ICU呼吸機(jī)無創(chuàng)通氣鼻面置
ICU呼吸機(jī)無創(chuàng)通氣口鼻面罩
無創(chuàng)通氣的頭盔
高流量具導(dǎo)管裝置與附件
通風(fēng)機(jī),包括帶壓縮機(jī)的通風(fēng)機(jī)
醫(yī)用氧氣
氧氣罐
氧氣瓶
便攜式制氧機(jī)
制造氧氣瓶的鋼管及相關(guān)設(shè)備
其他能產(chǎn)生氧氣的裝置
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