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出口鋰電池是否需要使用危險貨物包裝?

出處:www.gotonecargo.com   分類:常見問題  發(fā)布:2022/7/12 17:45:23
摘要:出口鋰電池是否需要使用危險貨物包裝? 隨著電子技術(shù)的蓬勃發(fā)展,電子設(shè)施設(shè)備對電源提出了很高的要求,鋰電池作為電源被大量......

原標題:【商品檢驗】一文讀懂出口鋰電池檢驗監(jiān)管要求

出口鋰電池是否需要使用危險貨物包裝?

隨著電子技術(shù)的蓬勃發(fā)展,電子設(shè)施設(shè)備對電源提出了很高的要求,鋰電池作為電源被大量用于新能源汽車、手機、筆記本電腦、電動工具、心臟起搏器、備用電源、家用小電器等。與此同時,中港鋰電池海運所具有的危險特性也不可忽視。

一、什么是鋰電池?

出口鋰電池

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代,M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。

二、鋰電池的分類

中港鋰電池進出口

1.鋰金屬電池

鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。

2.鋰離子電池

鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。

三、鋰電池是危險貨物嗎?

根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》和《國際海運危險貨物規(guī)則》《國際民航組織空運危險貨物安全運輸技術(shù)規(guī)則》等國際規(guī)章的規(guī)定,鋰電池可能屬第9類雜項危險貨物(雜項危險物質(zhì)和物品,包括危害環(huán)境物質(zhì)),聯(lián)合國編號涉及UN3090、UN3091、UN3480和UN3481等。

四、鋰電池是否需要使用危險貨物包裝?

按照聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》的規(guī)定,需根據(jù)鋰電池的容量來確定是否需要使用危險貨物包裝。

需使用危險貨物包裝的鋰電池包裝為:

鋰金屬電池或鋰合金電池,鋰含量大于1克,對于鋰金屬或鋰合金電池組,合計鋰含量大于2克;

鋰離子電池,瓦特-小時的額定值超過20W·h,對于鋰離子電池組,瓦特-小時的額定值超過100W·h。

五、鋰電池交付運輸前的測試要求

根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》中2.9.4條款和3.3條款特殊規(guī)定230條的要求,以及《國際海運危險貨物規(guī)則》《國際民航組織空運危險貨物安全運輸技術(shù)規(guī)則》等規(guī)定,中港鋰電池進出口的鋰電池交付運輸前需通過聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書試驗和標準手冊》第Ⅲ部份38.3要求的系列測試,測試內(nèi)容包括:高度模擬、高低溫循環(huán)試驗、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗/擠壓試驗、過充電試驗、強制放電試驗等,以確保鋰電池運輸安全。

六、出口鋰電池需要辦理什么手續(xù)嗎?

《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第十七條規(guī)定“為出口危險貨物生產(chǎn)包裝容器的企業(yè),必須申請商檢機構(gòu)進行包裝容器的性能鑒定。生產(chǎn)出口危險貨物的企業(yè),必須申請商檢機構(gòu)進行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險貨物,不準出口?!?/p>

因此,對需使用危險貨物包裝的鋰電池,鋰電池運輸出口前應(yīng)當向?qū)俚睾jP(guān)申請出口危險貨物包裝性能檢驗和使用鑒定,取得《出境貨物運輸包裝性能檢驗結(jié)果單》《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。企業(yè)提交的單證可根據(jù)《關(guān)于檢驗檢疫單證電子化的公告》(海關(guān)總署公告2018年第90號)等有關(guān)規(guī)定進行簡化。

(一)出口危險貨物包裝性能檢驗

《出境貨物運輸包裝性能檢驗結(jié)果單》由危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)向?qū)俚睾jP(guān)申請,申請前應(yīng)先取得出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼。

性能檢驗結(jié)果單的有效期根據(jù)包裝容器的材料性質(zhì)和所裝貨物性質(zhì)確定,一般自容器生產(chǎn)之日起不超過12個月。未在有效期內(nèi)裝運出口,且外包裝狀況良好,企業(yè)可重新申請鋰電池包裝性能檢驗,經(jīng)檢驗合格后可繼續(xù)用于出口,重新出具的《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》自檢驗完畢日期起計算,有效期不超過6個月。

Tip:什么是出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼?

海關(guān)對出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)實施代碼管理,代碼應(yīng)體現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所在區(qū)域的直屬海關(guān)信息。生產(chǎn)企業(yè)代碼由大寫英文字母C(代表“Customs”)和六位阿拉伯數(shù)字組成,前兩位阿拉伯數(shù)字代表企業(yè)所在區(qū)域的直屬海關(guān)(如52代表黃埔海關(guān)),后四位阿拉伯數(shù)字0001-9999代表生產(chǎn)企業(yè)。

(二)出口危險貨物包裝使用鑒定

《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》由危險貨物生產(chǎn)企業(yè)(即鋰電池生產(chǎn)廠商或者出口商)向?qū)俚睾jP(guān)申請,鋰電池必須標明額定能量(W·h),海關(guān)在實施危包使用鑒定時,會根據(jù)以下內(nèi)容進行合格判定:

1.中港鋰電池海運包裝容器上是否印刷有清晰、牢固、正確的聯(lián)合國UN包裝標記、批次及危險貨物標志,標記、標志和包裝是否符合相關(guān)要求。

2.鋰電池包裝件外表應(yīng)清潔,不允許有殘留物、污染或滲漏。

3.木箱、纖維板箱用釘緊固時應(yīng)釘實,釘尖要盤倒,釘尖、釘帽不得突出;鋰電池運輸箱體應(yīng)完好無損,打包帶緊箍箱體。瓦楞紙箱應(yīng)完好無損,封口應(yīng)平整牢固,打包帶緊箍箱體。

4.各電池或電池組間、堆疊電池的上下層間應(yīng)有不導(dǎo)電材料分隔以防止互相接觸。

5.中港鋰電池進出口電池應(yīng)有防短路的保護裝置。

6.電池的電極不得支承其他疊加電池的質(zhì)量。

7.國際規(guī)章中對鋰電池或鋰電池組包裝的特殊規(guī)定。

海關(guān)對出口危險貨物包裝經(jīng)檢驗合格后簽發(fā)《出境貨物運輸包裝性能檢驗結(jié)果單》《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,并根據(jù)貨物特性、運輸方式等來確定證單有效期。來源:12360海關(guān)熱線)

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